Ω令和元年度-11 Road Bike Ω◆ 山道と裏道を探し<Back Rouad Touring>をこよなく楽しむ ◆ §§§§§§§§§§§§§§・・このページの走行内容・・§§§§§§§§§§§§§§§§§§§ <14>Right(三次)ルート:八千代町~吉田町~印内峠~大峠林道~吉田町~八千代町(走行距離:105.8km) §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§ ■□■□■□■□■□■<14>□■□■□■□■□■□■□ Ω令和元年06月19日(日)晴れ ・・・・・Right(三次)ルート「W峠越ルート」・・・・・・ 道標(R6邑南・美土里/R326高宮分岐) ※R326最初の印内峠に向かう R326沿線風景 ※蕎麦の花 R326沿線風景 ※蕎麦の花 R326沿線風景 ※サボテンの花 R326沿線風景 ※峠の石積みに先人の苦労が思い浮かぶ R326沿線風景 ※日陰の苔道には最新の注意が必要 道標(R320浅塚横田線R326原田吉田線)&消された「広島ニュージーランド村」の看板 ■「現在の広島ニュージーランド村」へ■ R320沿線風景(原田・簾八幡神社) R320沿線風景 ※原田・簾八幡神社 R320沿線風景 ※庭先に横倒しに置かれている「KENWOOD」の看板 R320沿線風景 ※「ドリーム球場」看板&「ばぁばの蔵かふぇ」看板 R320沿線風景 ※高宮工業団地 道の駅 「北の関宿 安芸高田」の看板 道の駅 「北の関宿 安芸高田」 道標(R64邑南/吉田・R64三次/高宮分岐)※邑南/吉田方面に進む 道標&看板(沢山)※中国自動車道高田インター入り口 話題の「HUAWEI」 ※初めてこのメーカーのソーラー発電に出会った 「HUAWEI」のソーラー発電 ※つい”backdoor”が心配になるの小生だけなのだろうか? 大峠林道の上り坂に入ってすぐの「大仙神社」 大峠林道の最上部 ※峠の名前に相応しくなく道幅も広く明るい林道に調子抜けする 大峠の石柱 ※両側に「是従何吉田町」「是従北美土里町」と彫られている 大峠林道を上り切る ※これより吉田町側に快適に下る サンフレッチェ広島の本拠地吉田町に入る サンフレッチェ広島三矢寮 ※明日のサンフレッチェ広島のレギュラーを目指して頑張る若者達 三矢ターゲットバードゴルフ場&三矢船のモニュメント 三矢船のモニュメント 看板(吉田サッカー公園)&周辺の街路灯 吉田サッカー公園 吉田サッカー公園 吉田サッカー公園 吉田サッカー公園 吉田サッカー公園 吉田サッカー公園 吉田サッカー公園付近の案内板 ※これよりR54(出雲街道)に下る 八千代町で最後の休憩 Right(三次)ルート ■ 自称:Right(三次)ルート「W峠越ルート」 ■ ■ (走行距離:105.8km)(実走行時間:5時間24分)(平均速度:19.5km)(最高速度:50.2km)(2019年累計DST:1,405.7Km) (上昇:1027m、下降:1068m)(最大高度:416m) ■ (自宅07:10)→八千代Seven上根店(10:30-10:40)→吉田町youme店(09:30-09:45)→R326印内峠越分岐(10:20)→道の駅北の宿安芸高田~大峠林道~(10:50-11:10)→R54ポプラ(12:10)→八千代町(12:40-12:50)→(自宅14:45) <単独ツーリング> 今年初めての新規ルート開拓で走る。 新規ルート開拓は「広島県道路地図」で、主要道路(国道:赤・主要地方道:緑)は危険なので先ず外す。 主に、都道府県道(黄色)と一般道(黄色と白色)で走行ルートの7割以上の道を探す。 国道(赤色)と主要地方道(緑色)は残り3割程度で接続道として考え且つ通行量の少ない事。 走行距離が100キロ以上が理想。 実際に現地を走行していると、旧道や生活道が意外と沢山あるので国道や主要地方道の割合が更に減少する。 新規ルート開拓は数回試行錯誤を繰り返すので体力と時間を要す。 大型車の多いルートは日曜日と土曜日に走る事にしている。 政府の働き改革のお陰で、日曜日は大型車(ダンプなど)が極端に少なくなったので走り易い。 そんな訳で、開拓したルートは必然的に山の中を走る事が多くなる。 最後に地図で探したルートをGoogleで擬似走行する。 景色や建物など、上り下り坂の確認、傍に川が有ると水の流れる方向を確認しておく。 Googleと同じ目線で走るので、新規ルートも意外と景色が頭に中に入っている。 手書き地図を観る回数も少なくなる。 意外とGoogleも寂しい山道ではミスっている。(笑) ・ ・ ・ ジャンル別一覧
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